Krieg auf der Straße

[Wolferl]

Hi Leute,

mich würde mal eure Meinung interessieren.
Ich bin sehr viel mit dem Auto unterwegs (so ca. 30.000 km im Jahr) und fahre eigentlich sehr gerne und oft auch sehr schnell. Will heissen ich probiere die 250 Km/h aus, aber nur wenn ich kann.
Allerdings bezeichne ich mich als einen sehr umsichtigen und vorausschauenden Autofahrer.

Mit ist in der letzten Zeit (seit einigen Jahren) eine zunehmende Aggressivität auf den Autobahnen aufgefallen.
Auffahren bis auf die Stoßstange (und das bei 200 km/h), rechts überholen, Standspur nutzen, Lehrer auf der Autobahn.
Irgendwie habe ich das Gefühl jeder sieht die anderen verkehrteilnehmer als potenzeille Gegner, denen man am besten den Fehdehandschuh an den Schädel schmeisst.

Ein Problem ist sicherlich, dass mitlerweile sogar Kleinwagen mit PS Zahlen auf die Strasse gelassen werden, die jenseits von der vernunft sind (wer braucht einen Ibiza mit 230 PSß) und dadurch jeder der schnellste sein will und jetzt halt auch mitspielen kann.
Ich dachte unserer Wirtschaft gehts ned so gut, warum kaufen sich dann aber immer mehr Leute Autos mit hoher PS-Zahl?

Sicherlich stehen viele unter Termindruck, aber rechtfertigt das so ein rüdes Verhalten auf der AB?
Eine ADAC Studie wollte herausgefunden haben, dass wenn alle Autos mit vorgeschriebenen Sicherheitsabstand auf der AB unterwegs wären, dann würden die Autos gar nicht mehr alle auf die AB passen

Wie geagt, ich bin auch kein Engel im Straßenverkehr, aber für mih zählt immer noch das miteinander statt der Fehdehandschuh.

Was ist denn eurer Eindruck?

[Gobo]

Hi Leute,

mich würde mal eure Meinung interessieren.
Ich bin sehr viel mit dem Auto unterwegs (so ca. 30.000 km im Jahr) und fahre eigentlich sehr gerne und oft auch sehr schnell. Will heissen ich probiere die 250 Km/h aus, aber nur wenn ich kann.
Allerdings bezeichne ich mich als einen sehr umsichtigen und vorausschauenden Autofahrer.

Mit ist in der letzten Zeit (seit einigen Jahren) eine zunehmende Aggressivität auf den Autobahnen aufgefallen.
Auffahren bis auf die Stoßstange (und das bei 200 km/h), rechts überholen, Standspur nutzen, Lehrer auf der Autobahn.
Irgendwie habe ich das Gefühl jeder sieht die anderen verkehrteilnehmer als potenzeille Gegner, denen man am besten den Fehdehandschuh an den Schädel schmeisst.

Ein Problem ist sicherlich, dass mitlerweile sogar Kleinwagen mit PS Zahlen auf die Strasse gelassen werden, die jenseits von der vernunft sind (wer braucht einen Ibiza mit 230 PSß) und dadurch jeder der schnellste sein will und jetzt halt auch mitspielen kann.
Ich dachte unserer Wirtschaft gehts ned so gut, warum kaufen sich dann aber immer mehr Leute Autos mit hoher PS-Zahl?

Sicherlich stehen viele unter Termindruck, aber rechtfertigt das so ein rüdes Verhalten auf der AB?
Eine ADAC Studie wollte herausgefunden haben, dass wenn alle Autos mit vorgeschriebenen Sicherheitsabstand auf der AB unterwegs wären, dann würden die Autos gar nicht mehr alle auf die AB passen

Wie geagt, ich bin auch kein Engel im Straßenverkehr, aber für mih zählt immer noch das miteinander statt der Fehdehandschuh.

Was ist denn eurer Eindruck?

Mir ist das verstärkt die letzten 3 Jahre aufgefallen. Seitdem fahr ich viel häufiger Autobahn als vorher, weil es für mich die einfachste Verbindung zum Einkaufen ist.

Auf jeden Fall hat sich zumindest hier bei uns der Verkehr in den letzten 2 Jahren fast verdoppelt, und Rücksicht kennen anscheinend die wenigsten noch

[hafensaenger]

Mir ist es schon seit Jahren aufgefallen das anscheinend sich im Straßenverkehr immer mehr Recht des vermeintlich stärkeren und dreisteren durchsetzt. Ich bin immer wieder erstaunt, wie ein normaler Mensch zum gefühlskalten Egoisten mutieren kann, sobald er die Autotüre zuschlägt.

[Rezeguet]

ja wir werden alle zu italienern wird höchste zeit für ein tempolimit auf dne autobahnen....

[Baerbel]

*snip* Will heissen ich probiere die 250 Km/h aus, aber nur wenn ich kann.
Allerdings bezeichne ich mich als einen sehr umsichtigen und vorausschauenden Autofahrer. *snip*

Zu der Situation auf der Autobahn kann ich nichts sagen, ich bin kein Autofahrer. Aber ich möchte mal etwas anderes bemerken.

Ort: Monza
Streckenname: Autodromo Nazionale di Monza
Durchschnittsgeschwindigkeit: 245 km/h
Top-Speed: 360 km/h

Wenn man sich mal die aktuellen Formel1-Rennstrecken anschaut, da bewegt sich die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen 200 und 250 km/h....ich finde das sehr bedenklich, dass diese Geschwindigkeiten auch auf der Autobahn gefahren werden. Wenn dazu noch rücksichtsloses Verhalten kommt ist die Katastrophe vorprogrammiert.

Gruss Bärbel

[gelbe Wiesenameise]

Hallo!

Wenn man bedenkt, was für Leute sich tagtäglich im Strassenverkehr bewegen - Holländer, Fahrer unter Alkoholeinfluss, Fahrer unter Drogeneinfluss, übermüdete Fahrer, Fahranfänger, Verkehrs-Rowdies, Frauen ( ) - , dann ist eine defensive Fahrweise einfach Pflicht.



gelbe Wiesenameise

[Joabary]

Also ich hasse ehrlich gesagt mittlerweile längere Touren auf der Autobahn... weil ich nämlich mit nem kleinen 40PS-Auto unterwegs bin und mich da zwischen den 'Elefantenrennen' der LKWs auf der rechten Spur und den Geistesgestörten auf der linken durcheiern darf...

Ehrlich, mich kotzen diese Arschlöcher (tschuldigung, aber so isses) in ihren fetten Boliden an, die hinten auf 1 Meter Abstand ranfahren und dann wie blöd auf die Lichthupe hauen und einfach nicht schnallen, dass es auch noch Karossen gibt die beim überholen nicht mal eben auf 200 km/h aufdrehen können, aber auch keine Lust haben mit 80 auf der rechten Spur rumzukriechen.

[dragonfire]

*snip* Will heissen ich probiere die 250 Km/h aus, aber nur wenn ich kann.
Allerdings bezeichne ich mich als einen sehr umsichtigen und vorausschauenden Autofahrer. *snip*

Zu der Situation auf der Autobahn kann ich nichts sagen, ich bin kein Autofahrer. Aber ich möchte mal etwas anderes bemerken.

Ort: Monza
Streckenname: Autodromo Nazionale di Monza
Durchschnittsgeschwindigkeit: 245 km/h
Top-Speed: 360 km/h

Wenn man sich mal die aktuellen Formel1-Rennstrecken anschaut, da bewegt sich die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen 200 und 250 km/h....ich finde das sehr bedenklich, dass diese Geschwindigkeiten auch auf der Autobahn gefahren werden. Wenn dazu noch rücksichtsloses Verhalten kommt ist die Katastrophe vorprogrammiert.

Gruss Bärbel

Hy,

Vor allem muß man immer mit der Blödheit anderer Mitmenschen rechnen. Wenn Du so längsfährst mit Deinen 250 Sachen auf der Autobahn und in einiger Entfernung (zumindest Sichtweite) kommt ein langsamerer PKW zwischen 2 LKW´s raus, weil er überholen möchte, da kann ich Dir (Wolferl) nur gute Bremsen wünschen....
Also unser alter Volvo kann auch mehr als 200 fahren, aber ich hab bei 170 festgestellt, daß ich nicht mehr locker hinterm Steuer sitz, sondern das Lenkrad fest umkrallt halte, völlig verspannt bin. Nene, also ich finde, 130 - 150 km/h sind völlig ausreichend. Vor allem, wenn ich eine lange Strecke vor mir habe (außerdem spart es Spritkosten ) Gut, wir haben die A8 zwar fast vor der Tür, aber ich bin eigentlich nur 2-3 Mal im Jahr drauf. Sind ja eh immer Unfälle und Staus, da kann ich auch über Land fahren. Komme also zeitiger und heiler an

Aber was mich an Autobahnen am meisten nervt sind die Drängler. Wie bitte schön soll ich mitten beim Überholen einscheren, damit der Idiot an mir vorbeikommt? Okay, bei 2 Spuren kann es schon mal "nerven", wenn einer mit 100 einen LKW überholt, aber bei 3 Spuren ist es doch okay, da kann man ausweichen.

LKW-Fahrer sind aber die Schlimmsten. Sorry, wenn sich hier jemand angesprochen fühlen sollte, aber ist doch wahr... Die ziehen raus, um einen anderen Brummi zu überholen, und blinken dann erst - wenn überhaupt. Da kann ich die Krise kriegen und nur hoffen, daß an der Stelle die Spur breit genug ist, damit ich ausweichen kann...

[Wolferl]

Hi,

nun wenn ich sage ich fahre 250 wenn es geht, meine ich das auch so.
250 durch LKW- reihen durchzubrettern wäre auch leicht hirnrissig.

Aber nachts, wo nix los ist - da schon ganz gerne

Zu den LKW Fahrern. Ich finde es auf 2 spurigen AB´s auch ned doll wenn sie auf die linke Supr rüberziehen, aber wenn ich mir vorstelle als LKW fahrer stundenlang hinter einem noch langsameren LKW herzufahren, da würde ich vermutlich auch überholen wenn es geht. ich muss als LKW Fahrer und als PKW mit wenig PS aber halt auch damit leben öfters mal in den Rückspiegel zu schauen ob ned was schnelleres von hinten ankommt. Aber ich merke viele dieser Fahrer gucken kurz vorm überholen mal nach hinten und fahren dann sofort raus. Als Fahrer muss ich immer einen Blick auf den Rückspiegel haben um die Geschwindigkeiten der hinter mir fahrenden Autos im griff zu haben.
Alles andere ist Lottospiel, aber das Ergebnis ist immer gleich.
Und dann fragt man nicht mehr wer Schuld hatte, sondern kann nur noch hoffen das es gut geht.
Also nicht nur die raser haben Schuld sondern auch Leute die sich zu wenig um den Verkehr kümmern.

Aber das meinte ich nicht mit Krieg auf der AB. Dummheit oder Unaufmerksamkeit kann immer passieren, aber ich meinte absichtliches Aggressives Verhalten anderen Verkehrsteilnehmern gegenüber.
Mir ist gestern bei 200km/h ein BMW so dicht aufgefahren, dass ich im Rückspiegel die Pickel auf dem Gesicht des Fahrers sehen konnte. Die Lichthupe habe ich schon nicht mehr gesehen weil er so dicht dran war.
Da ich mich leider nicht wegbeamen konnte musste der Arme tatsächlich bremsen. Was hääte der gemacht wenn ich jetzt auch hätte bremsen müssen

[GOTTI]

Hi,


ich komme gerade aus der Schweiz zurück (gelobtes Land: Super plus umgerechnet zwischen 0,92 €/l und 1,06€/l).
trotz Tempolimit fahren dort einige wie die Säue (entschuldigung für den Ausdruck) ganz schlimm wars im Wallis an den unmöglichsten Stellen haben einen die Leute überholt und ich bin was Tempobegrenzungen angeht auch nicht gerade ein Engel.
Was meines Erachtens hilft sind härtere Bestrafungen in Form von höheren Geldstrafen und längeren Fahrverboten und keine Möglichkeiten durch irgendwelche Rechtsverdreher solche Strafen zu umgehen.

[Rhali]

Das Problem sind sicher oft nicht die Autos an sich sondern der starke Verkehr in dem man oft nicht mehr so vorwärts kommt wie man es gern hätte.
Oft gibts Stau etc. , dadurch baut sich schnell Frust beim Fahrer auf der sich dadurch äußert das die Fahrweise aggressiv wird.
Kenne das von mir selbts, unter Zeitdruck fahre ich viel rücksichtsloser als z.b. wenn ich Urlaub habe und z.B. Sonntags unterwegs bin wo kein LKW die AB blockiert weil er mal eben meint nen anderen überholen zu müsen und das über viele km weil er ja nicht schneller als 80 fahren darf, eigentlich
Fahre allerdings selten schneller als 160 da dann 1. der Spritverbauch extrem wird und 2. es nichts bringt auf lange Strecke gesehen ob ich nun 160 oder 200 fahre, spätestens beim nächsten Stau hat sich der Vorsprung aufgebraucht.
Wichtige ist eigentlich gute Durchkommen ohne Hindernisse dann wird man auch nicht aggrssiv, jedenfalls gehts mir so.
Was Raser und Drängler angeht mache ich meistens Platz wenn ich einen von hinten ankommen sehe ausser er setzt den Blinker oder macht Lichthupe dann muss er leider bissl länger warten , da bin ich stur

[Ephirnion]

Also wenn hier in Deutschland ein Tempolimit eingeführt wird, dann ich, aber so dermaßen!!!
Tut mir leid, aber in der Bundesrepublik wurde schon soviel reglementiert, dass es eigentlich reicht. Und überhaupt fahrt mal über die Autobahn und merkt euch die Stellen, an denen man wirklich noch lange Strecken ohne Tempobegrenzung fahren kann.... das sind dan Gegenden zwischen Pusemuckel und Hinterkuckusdorf. Sprich um große Städte herum, wo sich wirklich viele Menschen tummeln kriecht man ohnehin schon mit <100km/h durch die Gegend.
Wenn alles frei ist, will ich fahren können und zwar so schnell wie es für mich sinnvoll und ungefährlich ist (hört sich fast so an, als hätte ich ein 150PS-Auto ).

Um mal auf die Idioten zurück zu kommen... also manchmal weiß ich auch nicht was in solchen Menschen vorgeht. Ich kenne ein paar dieser leute ziemlich gut und hab mich früher auch nicht getraut was zu sagen, aber heut zu Tage platzt mir einfach der Kragen, wenn sie fahren wie die Sau. Ich meine, das hat doch letztlich nichts mit der Geschwindigkeit an sich zu tun. Es reicht doch aus, wenn ich bei 80 nen "Sicherheits"abstand von 12,44cm einhalte. Und das Netteste dabei ist immer, dass sie sich über jeden und alles aufregen, die einen kleinen Fehler machen. Mein Gott, sowas passiert mir ständig - also mal ein paar kleine Fehler. Und jedem anderen von uns auch und dann so auszurasten und den Oberlehrer zu spielen, da krieg ich Pickel am A.rsch. Natürlich ist Raserei bei Regen oder dichtem Verkehr immer noch einer der häufigsten Unfallursachen, weil viele der Leute sich einfach selbst überschätzen. Ich hab nen Bekannten der inzwischen fast 60 ist. Klar hat er mehr Fahrerfahrung als ich, aber selbst ich als Fahranfänger bemerke, dass er merklich langsamer reagiert als ich es tue. Aber sowas wollen diese Menschen einfach nicht wahr haben. Und vor sieben Wochen passierte dann das, was passieren musste. Sein S8 segelte (bei sintflutartigen Regenfällen) mit 220 Sachen in die Leitplanke.... da hatte ich eigentlich schon mit meinem Leben abgeschlossen, so wie die Karosserieteile durch die Luft flogen; ein Segen sind wir mehr an der Planke entlang geschliddert als da hinein zu fahren aber es hat gereicht sag ich euch. Seitdem fahr ich keinen Meter mehr mit ihm...

Wenn man im Straßenverkehr ein ganz klein wenig Rücksicht aufeinander nimmt und auch mal nen Fehler eines anderen mit einem Lächeln quittiert, dann bemerkt man ziemlich schnell dass man ebenso schnell rücksichtsvoll behandelt wird... aber vielen geht es scheinbar nur darum das Gaspedal bis in die Ölwanne durch zu drücken und noch das allerletzte aus ihren Auto heraus zu holen, und das bei einer Verkehrslage die das nicht zulässt.

Tut mir leid, aber bei erwachsenen Menschen (zumindest laut Personalausweis) hab ich dafür kein Verständnis.

[Wolferl]

Zum Thema ältere Leute am Steuer kann ich nur eins sagen.
Ab einem gewissen Alter sollten alle nochmal eine Art Prüfung ablegen ob sie noch fahrtauglich sind oder nicht. Je älter die leute werden desto regelmäßiger eine solche Prüfung.
Auch wir jungen Leute sollten in gewissen Abständen uns einfach sleber nochmal einer "Prüfung" unterziehen und uns mit den neusten Regeln vertraut machen. Ich werde jedenfalls im Dezember mich nochmal "prüfen" lassen ob noch alles da ist, denn mein Führerscheinerwerb ist schon 10 Jahre her. das kostet zwar ein wenig aber was muss das muss. Piloten werden ja auch regelmäßig geprüft ob sie die Mühle noch fliegen können und Busfahrer sowie LKW Fahrer auch.
Ist halt für uns Autofahrer freiwillig und deshalb machen es sehr wenige.

Zum Thema 220 bei Regen in die Leitplanke. Viel PS heoßt wohl bei vielen Vollgas wann immer der tank voll ist. Ich habe auch über 250 PS - und fahre ich deshalb 220 bei Regen? Da fällt mir echt nix mehr ein außer: grad nochmal Glück gehabt - was da hätte passieren können . Wenn mir jemand zu schnell oder zu "dämlich" fährt, steige ich rigoros aus und hol mir ein Taxi.
Sch... egal wo ich da bin, die Leute dürfen sich sehr gerne ohne mich darennen.
ich war lange genug Krankenwagenfahrer um zu wissen wie bös sowas ausgehen kann

[stone]

Thema Autobahn .... ein schwieriges Thema.

Berufsbedingt verbringe ich verdammt viel Zeit auf ebendiesen 5Tkm/Monat sind gewissermassen kein Problem. Wenn ich die Möglichkeit habe, fahre ich auch gern mal schnell (250 bringt meine Kiste aber nicht, max. 180), aber dazu muß halt alles passen.

Auf der Autobahn MUSS JEDER den Rückspiegel ständig im Auge behalten und zugleich aber auch mal weiter nach vorn schauen als bis zum nächsten den man übeholen möchte.
Selbst mit 140 passiert es, dass man scharf bremsen muß, weil eine Schlafmütze ohne auf irgendwas zu achten links rauszieht.
Sicherheitsabstände - ja, die kann man einhalten ... aber bei dichtem Verkehr zieht gaaanz sicher alle Nase lang einer vor Dir auf deine Spur, wenn du einen korrekten Abstand hälst, traurig aber wahr.

Das Problem, dass man die Lichthupe des Hintermannes nicht mehr sehen kann, weil die eigene Stoßstange die Lichter verdeckt kenne ich auch zur Genüge. Da fahren diese Experten teil an Stellen, wo man sie wirklich nicht kilometerweit vorher sehen konnte auf 1m an mein Heck ran und blinken wie die wilden rum, als ob sie erwarten, dass ich zwischen LKW und Anhänger kurz rechts fahre und sie überholen lasse ....

Wieder andere überholen in jeder Baustelle und bei jedem Tempolimit -vielleicht um zu zeigen, dass sie es können - und wenn man frei fahren darf, gehts nur langsam. Und dann wundern sie sich, wenns mal hier oder da blitzt ...

[Baerbel]

... als ob sie erwarten, dass ich zwischen LKW und Anhänger kurz rechts fahre und sie überholen lasse ....

Tust du nicht?
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[Cornflake01]

Ich war ja auch schon auf dem ein oder anderen Fantreffen
und erlebe es immer wieder, was es doch für Spinner gibt.
Ich fahr auch nach dem Einkaufen meist über die A8 heim, weils eben schneller geht...

Das Problem sind erstmal die Drängler, die trotz voller Autobahn meinen sie müssten einen nach dem anderen von der Straße
drängeln, um mal 10m weiter zu kommen --> völliger Schwachsinn
und auch sehr gefährlich, da die zu dicht auffahren und einen dann auch noch irritieren, weil man dann öfter mal in den Rückspiegel gucken muß.
Da hilft nur eins: Wenn Platz is rechts ran und erstmal die Kolonne Spinner vorbeilassen.

Dann gibt's dan noch Oberlehrer und Rentner, die meinen sie müßten einem ihre Fahrweise aufzwingen und auf der linken Spur schleichen, obwohl rechts frei ist.
Manchmal hilft da 2x kurz Lichthupe, denn viele merken das einfach garnicht, die schlafen fast vorm Steuer ein und man muß die erst aufwecken

Die Brummis sind ja meist noch ganz moderat, obwohl die meißtens
bedenklich dicht auffahren untereinander. Wenn da mal einem der Reifen Platzt wird's eng

Das schlimme sind die Busfahrer, die meinen sie müßten alle PKW überholen, die langsamer als 100 fahren...
und dann nicht nur einen sondern gleich ganze Kolonnen. Die verursachen dadurch Staus und bringen mit ihren Ausschermanövern die Fahrgäste und
andere Autofahrer in Gefahr, weil die auch oft erst blinken, nachdem sie nach links eingeschert haben

[Nightraven]

Hi, ich denke mal die Agressivität liegt daran, dass einige ihren Wagem auf Biegen und Brechen ausfahren wollen, wenn sie mal Gelegenheit haben, die Autobahn zu benutzen. Eigentlich ist es meist sinnlos. Tagsüber kriechen die LKW auf der rechten Spur mit 80, auf der mittleren läuft der normale Reiseverkehr mit ca. 130-140, und auf der linken Spur (wenn vorhanden) fahren die zügigeren Autofahrer meist 170-180 km/h. Kommt nun einer der rasen will, muss er demzufolge dauernd stark abbremsen. Wenn die linke Spur frei ist, kann er dann wieder Vollgas geben. Wenige Meter später wieder das gleiche Spiel für ihn. Natürlich frustriert das auf Dauer. Hat sich bei dem Fahrer ordentlich Agressivität aufgestaut, kommt es dann zu den gefährlichen Ausfällen wie drängeln, auffahren und nötigen. Dabei vergessen diese Fahrer, dass ein solches Verhalten sie zurecht den Führerschein kosten würde, wenn sie erwischt werden.

Auch wenn in den letzten Jahren nahezu alle Neuwagen schon in der unteren Mittelkasse mit mind. 100 PS Standard produziert wurden, legen ein solches Verhalten meiner Beobachtung nach meist nur die Fahrer mit Oberklasse-Wagen an den Tag. Mir kommt es so vor, als ob die mit den 4 Ringen am agressivsten seien.

Eine Frage kann ich aber noch beantworten:

........wer braucht einen Ibiza mit 230 PS.......

Der, der einen Benz, BMW, Audi oder Porsche bräuchte, sich aber keinen leisten kann.

[Gobo]

........wer braucht einen Ibiza mit 230 PS.......

Der, der einen Benz, BMW, Audi oder Porsche bräuchte, sich aber keinen leisten kann.

Wirklich "brauchen" tut das niemand.
Mein Multipla hat 103 PS, bis 180 fahr ich ihn maximal (er würde auch mehr schaffen ) wenn die Bedingungen OPTIMAL sind- freie Strecke, gute Sicht. Nachts z.b. würde mir das niemals einfallen. Seit meinem ersten Freund mal mitten in der Nacht einer vors Auto gelaufen is, und manche Leute immer noch nich begriffen haben wozu ein Warndreieck und Warnblinker da sind, bin ich gerade nachts viel vorsichtiger als tagsüber.
Ehrlich gesagt hat sich mein Fahrstil aber auch etwas geändert seit ich öfters auch mal Kinder im Auto hab

[Wolferl]

Auch wenn in den letzten Jahren nahezu alle Neuwagen schon in der unteren Mittelkasse mit mind. 100 PS Standard produziert wurden, legen ein solches Verhalten meiner Beobachtung nach meist nur die Fahrer mit Oberklasse-Wagen an den Tag. Mir kommt es so vor, als ob die mit den 4 Ringen am agressivsten seien.

Da nehmen sich die BMW´s, Benz, Audis oder Posche nicht viel.
Ich fahr auch Audi und bezeichne mich nicht als aggressiv (mann wird ja auch älter und vernünftiger) Also Vorsicht

Und diesen Trend zum aggressiven Fahren bemerke ich meistens bei Fahrern der Mittelklasse (3er, A3, Golf, C-Klasse oder SLK, Boxter). In der Oberklasse tummeln sich meistens Fahrer ab 30 und die haben im Schnitt eine relaxtere Fahrweise als andere (ich sage bewusst im Schnitt, auch da gibts Idioten die mit einem S4 fahren wie Sau). Aber die Hauptdrängler befinden sich meiner Meinung nach in der Mittelklasse. Im Schnitt "billigere" Autos (herrgott ein A3 kostet auch schon gut 35.000 Euro) mit mächtig Dampf.
Ich bin mal eine ganze zeit lang SEAT Leon gefahren und war auch in einem Forum dafür. Da haben 20jähirge Autos mit über 200 PS und wollen noch mehr - Gehirnamputiert.

[hafensaenger]

Wenn ich einen Mercedes will rufe ich mir ein Taxi Ich möchte das Fahrverhalten nicht an Automarken festmachen. Hinter jedem Steuer kann ein Rindvieh sitzen. Ich stelle mich solchen Menschen nicht in den Weg und weiche (wenn es möglich ist) diesen Hobbyschumis aus bevor sie die Weihnachstbeleuchtung anwerfen und mit den Händen Konzerte dirigieren. Ist das nicht möglich ignoriere ich ihn und schließe meinen Frieden mit Gott bis ich von der linken Spur runter kann.

Als ich mal mit Cassie nach Dresden fuhr kam ich mir vor wie der Football in einem Superbowlspiel. War froh als wir da heile ankamen.

Ich bin nun 30, fahre ab und an einen Twingo und bin auch ganz relaxed.